2025年，安徽省港航集团所属港口集装箱吞吐量初次打破300万标箱，完结302.6万标箱，同比增加12.5%，增速为全国中等水准的2倍，全体运营规划、功率完成新跨过。
拓宽航线网络，疏通物流通道。推动航线彼此连通，新注册“芜湖—东平”航线，构建皖鲁集装箱水运新通道。累计注册集装箱航线班次，居全国内河港口企业首位。深化与国际航运企业协作，与阿联酋阿布扎比港口集团、比利时安特卫普港务局等签署协作协议，进一步拓宽远洋物流网络，提高国际航运服务才能，构建表里联动、高效快捷的全球物流通道。
强化区域协同，提高纽带能级。优化“芜湖—洋山”共舱航线及合肥内陆港运营机制，加速融入长三角港口群联动系统。芜湖港全年吞吐量超180万标箱，占全省总量近六成，主引擎功用继续强化；合肥港、蚌埠港集装箱吞吐量别离打破55万、15万标箱，区域支撑效果继续增强。
立异服务形式，保证工业运送。施行“一企一策”精准服务，为奇瑞轿车、江淮轿车、阳光电源等省内要点公司能够供给定制化物流解决方案。环绕“新三样”等外向型工业需求，注册专属物流通道，全年“新三样”出口箱量同比增加196%。全力开展多式联运，强化铁水、公水等联运形式协同，铁水联运箱量同比增加超15%，为工业晋级供给坚实物流支撑。
下一步、安徽省港航集团将加速“两纽带、一中心”港口纽带建造，深化推动沪皖同港化，内强办理，外拓商场， 努力完成“十五五”开好局、起好步，为大力推动“水运安徽”建造贡献力量。
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