新华社北京7月7日电丹麦马士基航运集团6日宣告，将与德国赫伯罗特公司依托两大航运企业组成的“双子座”协作网络，让旗下部分船舶康复运用苏伊士运河航线。
全球各大航运企业开端挑选绕行非洲大陆，避开红海、曼德海峡及苏伊士运河，始于2023年11月。其时，跟着新一轮巴以抵触迸发，也门胡塞武装在红海及亚丁湾等水域对相关以色列的船舶发起突击，迫使航企纷繁避行苏伊士运河。
尔后近三年间，全球很多集装箱货轮绕行非洲大陆西南端的好望角，航程添加大约3500至4000海里，运送时刻拉长10至14天，运费激增，大幅推高海运运价。现在，跟着中东形势趋缓，各大航运公司开端考虑从头启用红海航道。
马士基6日在一份声明中说：“马士基与赫伯罗特宣告对‘双子座’协作网络旗下AE15航线作出结构性调整，这条航线将改行苏伊士运河，不再绕行好望角。”
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