2026年7月14日，湖北宜昌三峡坝区乐天溪暂时码头首根嵌岩钢管桩顺利完成灌注，标志着三峡水运新通道工程配套码头主体建造全面发动。该节点由三峡集团牵头施行，坐落三峡大坝下流9公里处，是继三峡工程后长江干流尖端规划的综合性水利航运纽带项目中心支撑工程。
乐天溪与下岸溪两座暂时码头均布设于三峡坝区左岸，规划吞吐才能微弱：乐天溪码头装备3000吨级滚装泊位和5000吨级散货泊位；下岸溪码头设5000吨级散货泊位。两码头一起构成工程建材运送‘生命线万吨，保证新通道建造所需填筑料、粗骨料等大宗物资高效供给。
本次施工的首桩为乐天溪2号泊位卸料渠道根底，选用全套管全反转钻机与旋挖钻机协同作业工艺，完成工序无缝联接，显着提高杂乱地质条件下的施工功率与精度。技能验证标明，该工艺彻底适配三峡库区高水位、硬岩层地质特色。
按计划，乐天溪滚装泊位将于2026年8月底建成，2号卸料渠道9月底投入运转；下岸溪码头估计2026年12月底竣工。工程建成后，三峡与葛洲坝纽带将同步完成四线船闸通航格式，长江干线万吨级船只全年通航保证才能跃升，有力支撑长江经济带物流降本增效与绿色低碳转型。作为国家‘十四五’水运严重根底设施项目，三峡水运新通道正加快前进全面建造阶段。回来搜狐，检查更加多
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